Varend verkeersleider
Met jouw passie voor varen sta je aan het roer van onze missie: een veilige, vlotte en duurzame doorstroming van de scheepvaart. Jij doet dit vanaf de Ijssel. Kom aan boord en maak van jouw passie jouw beroep!
Hoe jij bijdraagt in jouw rol
Als varend verkeersleider zorg jij voor een veilige, vlotte en duurzame doorstroming van het scheepvaartverkeer. Met jouw team ben je zichtbaar op het water. Je geeft voorlichting waar nodig of verzorgt de verkeersbegeleiding aan de scheepvaart.
Geen dag is hetzelfde! Of het nu gaat om incidenten zoals botsingen door mist, zwemmers op gevaarlijke plekken of onverwachte obstakels in de vaargeul – jij speelt een cruciale rol.
Wat jij onder andere gaat doen:
- je bent gastheer/gastvrouw van de vaarwegen: je informeert schippers, controleert papieren en zorgt ervoor dat de verkeersregels en wetgeving voor schepen op het water worden nageleefd
- je speelt een belangrijke rol bij calamiteiten en incidenten en werkt samen met hulpdiensten om problemen snel en effectief op te lossen. Daarnaast ben je verantwoordelijk voor het afhandelen van schadegevallen in jouw werkgebied
- je speelt een rol bij opsporing en handhaving: als er sprake is van overtredingen, treed jij als buitengewoon opsporingsambtenaar op door boeterapporten of proces-verbalen op te stellen
Je moet je goed aan kunnen passen aan wisselende situaties. Zelfs in afwijkende en incidentsituaties kun je snel en doortastend handelen. Is er bijvoorbeeld een incident waarbij hulpverleningsdiensten overwegen om een vaarweg af te zetten? Dan werk jij met hen samen en verzorg je zo nodig scheepvaartbegeleiding.
Dit is waar jij voldoening uit haalt
Je vaart dagelijks met je collega’s over de IJssel om onder meer papieren, certificaten, en vaar- en rusttijden van de beroepsvaart te controleren. Als varend verkeersleider vind je het leuk om voortdurend samen te werken met collega’s aan boord, verkeersposten of bediencentrales.
Je legt belangrijke informatie vast over welke acties je uitgezet hebt, welke maatregelen er zijn genomen en over eventuele gevaarlijke situaties. Je let goed op de waterwegmarkeringen en geeft op tijd door als er iets moet worden verplaatst of als er iets kapot is.Daarnaast help je bij vragen over regels op het water en het aanvragen van vergunningen. Als het nodig is, neem je de taak van de kapitein over op het schip waar je werkt. Met een positieve instelling werk je vanuit het doel: een veilige en vlotte doorvaart van de scheepvaart.
Flexibiliteit is hierbij van groot belang.
Wat wij aan jou waarderen
Je brengt de volgende competenties met je mee:
- stressbestendigheid: je blijft in lastige omstandigheden, zoals werken onder tijdsdruk of risico’s, beheerst en doelmatig werken
- klantgerichtheid: je speelt in op de behoeften en belangen van de klant
- besluiten nemen: je maakt keuzes
- accuraat werken: je werkt nauwkeurig
- anticiperen: je voorziet ontwikkelingen die gevolgen hebben voor het werk en handelt daarnaar
- motiveren: je stimuleert bij anderen betrokkenheid en actie
- resultaatgerichtheid: je richt je op het bereiken van een vooraf bepaald resultaat
Meer weten?
We zijn op zoek naar een gedreven collega die vol energie en enthousiasme zit. Als jij jezelf herkent in bovenstaande eigenschappen, dan zijn wij op zoek naar jou! Sluit je aan bij ons team van varende verkeersleiders en maak deel uit van een drijvende werkomgeving met het mooiste uitzicht op Nederland!
Wil je toch nog iets meer weten? Neem dan contact op met Marianne Kapel, teamleider, via 06-11808846. Zij staat je graag te woord.
Wil je weten hoe het werk van een varend verkeersleider eruit ziet? Klik dan op onderstaande links.
Varend verkeersleider | Werken bij Rijkswaterstaat
Mobiel verkeersleiders: vlot en veilig over de rijksvaarwegen | Rijkswaterstaat
@Rijkswaterstaat/Verkeersleiders water / Twitter
Bloggende mobiel verkeersleiders | Rijkswaterstaat- je hebt minimaal een afgeronde mbo-opleiding niveau 3 of 4
- je hebt een EU kwalificatiecertificaat schipper (groot vaarbewijs A en B), een marifooncertificaat en radardiploma of bent bereid deze te halen
- je bent in het bezit van het certificaat Buitengewoon Opsporingsambtenaar (boa) of je bent bereid dit op korte termijn te halen
- je hebt kennis van procedures en communicatiemiddelen en bent bekend met scheepvaart en milieu wet- en regelgeving
- je hebt affiniteit met scheepvaart
- je bent in het bezit van een rijbewijs B
- Salarisniveau schaal 7
- Maandsalaris Min €3.016 – Max. €3.879 (bruto)
- Dienstverband Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
- Contractduur Vast contract voorafgegaan door een jaarcontract. Bij voldoende functioneren: na een jaar omzetting in onbepaalde tijd.
- Minimaal aantal uren per week 36
- Maximaal aantal uren per week 36
- een passend maandsalaris; fulltime is 36 uur per week
- diverse verlofregelingen, studiefaciliteiten en persoonlijke ontwikkeling. Onze verlofregelingen zijn flexibel, met onder andere zorgverlof dat tot 4 weken volledig doorbetaald wordt, ook voor mantelzorg
- Individuele Keuze Budget (IKB)
- toelage onregelmatige dienst (bij operationele functies). Bij tijdelijke wijzigingen in je roosterdienst, bijvoorbeeld door zwangerschap, OR-taken of opleidingen, kun je aanspraak maken op een garantietoelage
De IKB-uren kun je als verlof opnemen, deels laten uitbetalen of juist opsparen voor later. Ook kun je het geld gebruiken voor fiscaal vriendelijke doelen. Bijvoorbeeld kun je de terugbetaling van je studieschuld bij DUO declareren met belastingvoordeel (maximaal € 2.000,- per jaar).
Meer weten over IKB?
Bekijk deze pagina: Individueel keuzebudget (IKB) | Personele informatie Rijk | O&P Rijk P-Direkt- je standplaats is Eefde
- voor deze functie is een periodieke keuring vastgesteld, net als een aanstellingskeuring
- voor deze functie dien je een interne opleiding te volgen, die je periodiek moet herhalen gedurende je loopbaan
- het scheepvaartverkeer gaat 24/7 door. Je werkt dus in roosterdienst en ook buiten kantoortijden, tijdens de nachten en weekenden. Gemiddeld werk je 36 uur per week (voltijdsaanstelling) en je ontvangt een onregelmatigheidstoeslag van ca. 20% tot 30%, afhankelijk van je persoonlijke rooster
- bereikbaarheidsdiensten, zoals piketdiensten, zijn onderdeel van deze functie
- een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces
Vragen?
Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze adviseur Werving en Selectie of kijk op onze website voor meer informatie.